Il-Moħħ u l-Qalb tal-Ferrovija Elettrika Nazzjonali hija fdata lil ASELSAN

il-moħħ u l-qalb tal-ferrovija elettrika nazzjonali huma fdati lill-aselsana
il-moħħ u l-qalb tal-ferrovija elettrika nazzjonali huma fdati lill-aselsana

Bil-Programm ta ’Investiment 2020, il-forniment ta’ Settijiet tal-Ferrovija ta ’Veloċità Għolja minn barra se jitwaqqaf, u t-triq għall-produzzjoni domestika u nazzjonali li tinfetaħ tkompli tiffranka teknoloġiji tat-trasport bil-ferrovija b’veloċità għolja u biljuni ta’ ewro għall-ekonomija.


Hija għamlet progress sinifikanti għall-produzzjoni domestika ta 'teknoloġiji kritiċi u industriji tad-difiża nazzjonali fis-setturi varji inkluż it-Turkija, l-impenn mill-Programm ta' Investiment Sena 2020 b'aktar isaħħaħ. Id-deċiżjonijiet rigward il-proġett “National Electric Train Set” inkluż fil-Programm jikkostitwixxu eżempju notevoli ta ’din ir-rieda. Il-Programm, li beda era ġdida f'termini ta 'lokalità u nazzjonalità fis-sistemi tat-trasport ferrovjarju, se javvanza aktar f'oqsma bħall-appoġġ lill-industrija domestika, tnaqqas il-kompetenza teknoloġika fl-oqsma meħtieġa, tnaqqas id-dipendenza barranija u tikseb kisbiet ekonomiċi serji.

Il-perjodu ta ’akkwist minn barra jintemm

Fil-Programm ta 'Investiment 12, li ġie ppreparat f'konformità mal-miri previsti fil-Ħdax-il Pjan ta' Żvilupp u ppubblikat fil-Gazzetta Uffiċjali fit-2020 ta 'Frar 2020 bid-Deċiżjoni tal-President, huwa rrimarkat li l-ferrovija elettrika nazzjonali se tiġi implimentata b'faċilitajiet domestiċi u nazzjonali. Fil-parti tal-programm imsemmi fil-proġett "Set ta 'Ferrovija ta' Veloċità Għolja", hemm id-dikjarazzjonijiet li ġejjin: "Is-Settijiet tal-Ferrovija ta 'Veloċità Għolja Addizzjonali mhux ser jiġu forniti minn barra skond it-Tħabbira Presidenzjali datata l-12, ħlief għat-14.05.2019-il Sett tal-Ferrovija ta' Veloċità Għolja li l-proċessi ta 'akkwist tagħhom ikomplu, Settijiet Nazzjonali tal-Ferroviji Elettriċi prodotti minn TÜVASAŞ jintużaw f'linji tal-ferrovija b'veloċità għolja. " Huwa ddikjarat ukoll fil-programm li r-rata ta 'kontribuzzjoni ta' produzzjoni domestika se tkun fl-ogħla livell fix-xiri ta 'vetturi u tagħmir.

Fis-settur, huwa meqjus li dan se jsaħħaħ id-daqqa tal-kumpaniji domestiċi kontra l-atturi barranin fuq skala globali fis-suq u li l-industrija domestika u nazzjonali jistgħu jilħqu l-miri tagħhom ta 'terminu medju u twil f'perjodu ferm iqsar jekk ma jmorrux lura minn dan il-punt.

Il- "moħħ" u l- "qalb" tal-ferrovija huma fdati lil ASELSAN

ASELSAN, li riċentement bdiet tittrasferixxi l-kapaċitajiet tagħha fit-teknoloġiji tad-difiża għaż-żona ċivili, hija wkoll inkluża fil-proġett Nazzjonali tal-Ferrovija Elettrika Nett. Dundjan Industriji Wagon Inc fornitur (TÜVASAŞ), skond il-kuntratt, is-Sistema tal-Kontroll tal-Ferrovija u tas-Sistema ta 'Ġestjoni u s-Sistema tal-Katina tal-Ġbid huma fornuti mill-ASELSAN.

Is-Sistema ta 'Kontroll u Ġestjoni tal-Ferrovija (TKYS), li hija deskritta bħala l- "moħħ" ta' ferrovija, bażikament tikkontrolla l-funzjonijiet vitali tal-vettura bħal aċċelerazzjoni, deċelerazzjoni (ibbrejkjar), waqfien, kontroll tal-bibien, qsim tal-passiġġieri u dawl, filwaqt li s-sottosistemi orjentati għall-kumdità tagħha bħall-arja kondizzjonata u l-informazzjoni tal-passiġġieri tamministra wkoll. Kompjuter TKYS iddisinjat fi struttura modulari u li għandu livell għoli ta 'sigurtà u affidabilità; arkitettura, kontroll, sigurtà u affidabbiltà algoritmi, ħardwer u software inkorporat huma żviluppati kompletament b'mod uniku.

Is-Sistema tal-Katina tat-Trazzjoni (transformer prinċipali, konvertitur ta 'trazzjoni, konvertitur awżiljarju, mutur ta' trazzjoni u gearbox) bl-elementi li huma deskritti bħala "il-qalba" ta 'ferrovija huma implimentati b'mod li jipprovdi prestazzjoni ta' effiċjenza għolja b'software oriġinali, ħardwer u algoritmi.

Veloċità għolja fil-produzzjoni

Bis-saħħa tal-evalwazzjoni tal-esperjenza u l-kapaċitajiet ta 'ASELSAN fl-industrija tad-difiża fil-proġett National Electric Train Set, kemm il-veloċità tal-produzzjoni kif ukoll il-ħin huma ffrankati. Il-fatt li l-ASELSAN iseħħ fis-sistemi li huma l- "moħħ" u "l-qalb" tal-ferrovija mill-istadji tad-disinn iġib riżultat notevoli bħall-kompletar tal-produzzjoni, li tista 'ddum għexieren ta' snin f'kundizzjonijiet normali, f'1,5 sena.

Qligħ ta ’€ 6 biljun

Bħalissa t-Turkija l-bżonn minn barra, 106 tal-settijiet tal-ferroviji 12, filwaqt li 5 hija sodisfatta permezz tal-proġett Nazzjonali Ferrovija elettrika. Il-każ tas-89 settijiet tal-ferroviji li jifdal bil-faċilitajiet lokali u nazzjonali biex jipproduċu 'madwar 3,5 biljun ewro Allegatament se jibqgħu fit-Turkija. Huwa ddikjarat li din is-sitwazzjoni se jkollha effett multiplikatur fl-industrija u ċ-ċifra msemmija tilħaq is-6 biljun Ewro. Sabiex jinkiseb dan il-gwadann ekonomiku, l-importanza li l-ordnijiet jitpoġġew lil TÜVASAŞ illum hija enfasizzata. Dan jippermetti iskeda stretta ma 'sett tal-ferrovija kollha fit-Turkija jiltaqgħu magħhom ħoxna mingħajr ma jkunu dipendenti fuq barra huwa logged u tista' tkun faċilment sodisfatti il-bżonnijiet lokali u nazzjonali faċilità.

Toffri kumdità għolja

Il-ferrovija elettrika nazzjonali, prodotta minn TÜVASAŞ u li l-veloċità tagħha tiżdied minn 160 kilometru fis-siegħa għal 200 kilometru fis-siegħa, hija mfassla b’korp ta ’l-aluminju u għandha l-għan li tkun l-ewwel ma’ din il-kwalità. Is-sett ta '5 vetturi b'karatteristiċi ta' kumdità għolja huwa żviluppat skont l-ivvjaġġar interjuri. Huwa maħsub ukoll biex jissodisfa l-bżonnijiet kollha tal-passiġġieri b'diżabilità.

Riżorsi: Gazzetta ta 'Milliyet


Fittex Aħbarijiet bil-Ferrovija

Kun l-ewwel li tikkummenta

kummenti