Trasport Tork-Sen. L-Assemblea Ġenerali Ordinarja saret

Fergħa tat-Trasport Tork-Sen Sakarya 6. L-Assemblea Ġenerali Ordinarja saret b'parteċipazzjoni intensa.


Il-president attwali tal-fergħa Ömür Kalkan daħal fil-kungress bil-lista unika tal-bord tad-diretturi, membri u mistednin kif ukoll il-President Tork tat-Trasport-Sen Şerafettin Deniz, id-Deputat MHP Sakarya Zihni Açba, Amministrazzjonijiet Provinċjali u Distrettwali u attendew bosta rappreżentanti tal-NGOs.

Id-diskors tal-ftuħ sar mill-President tal-Fergħa Ömür Kalkan.
Fergħa tal-Ħajja Shield "Imxejna stabbiliti jemmen tat-Turkija Kamu-Sen missjoni u raison d'être. B'dan il-mod, mingħajr preġudizzju għad-drittijiet tal-membri u l-istituzzjonijiet tagħna, wettaqna xogħlijiet skond il-liġi tagħhom u ta 'l-organizzazzjoni. Kellna ħafna problemi fuq din it-triq. Grazzi lil Alla li ma evolviex, ma konniex insegwu pożizzjoni u awtorità. Allura ma nżommux lura milli ngħidu dak li għedna lbieraħ. Il-bieraħ naraw li l-hekk imsejħa trejdjunjins, li jikkritikaw bla heda magħna u jħarsu lejna bħala għedewwa, waslu għall-istess linja bħalna. Nixtiequ nifirħu, imma sfortunatament l-azzjonijiet u d-diskorsi tagħhom ma jaqblux ma 'xulxin. Ix-xewqa tagħna hija li dawn il-ħbieb ma jaqdux l-inġustizzja pubblika u l-anarkija. L-isfida tagħna hija li nittrattaw negattivi bħal dawn fis-sena li ġejja ta '4. Aħna nippruvaw inkunu denji tal-fiduċja tal-membri fiduċjużi tagħna li jemmnu fina. Nixtieq nirringrazzja lill-membri kollha tagħna, lir-rappreżentanti, il-maniġers tal-fergħat u l-kwartieri ġenerali fejn kellna diffikultà biex ilaħħqu mal-pass u nawguraw li l-kungress u r-riżultati tiegħu jkunu ta 'benefiċċju għall-komunità tagħna.

Fid-diskors tiegħu, Şerafettin Deniz, il-President ta 'Türk Ulaş-Sen, ta informazzjoni dwar ix-xogħol li wettqu billi ddikjara li l-moviment Tork Transport-Sen huwa t-tama tal-impjegati mingħajr ma jiddiżappunta din it-tama.

Fid-diskors tiegħu fl-Assemblea Ġenerali, Ömür Kalkan, President tal-Fergħa tat-Trasport Tork-Sen Sakarya; "Għalkemm l-iskop ewlieni tat-trade unions u l-liġi tan-negozjar kollettiv nru. 4688 huwa ddikjarat bħala li jipproteġi u jtejjeb id-drittijiet ekonomiċi u l-interessi komuni ta 'uffiċjali pubbliċi, ir-responsabbiltajiet tagħhom mhumiex limitati għal dan.
L-unjonijiet, li huma waħda mill-istituzzjonijiet indispensabbli tal-pajjiżi demokratiċi minħabba d-demokrazija, jikkontribwixxu wkoll għall-iżvilupp tal-karatteristiċi bażiċi tal-istat bħad-drittijiet, il-liġi u l-ġustizzja tal-pajjiżi li joperaw fihom. Meta tirrispetta l-valuri nazzjonali u spiritwali, l-unjoni tagħna taġixxi bil-fehim tal-unjoniżmu u taqdi d-dmir tagħha billi tispjega l-ideat tagħha dwar il-kwistjonijiet li turi sensittività.

snin 2013 fil f'Diyarbakir jipparteċipaw fl-unità Kurdistan tramuntana u jsolvu l-uffiċjal konferenza inti, pożizzjoni nazzjonalista għalina għaliex it-Turkija Kamu-Sen li jakkużaw lill-Ergenekon, is-snin 2010 fil-mistoqsijiet KPSS fetöc tgħid li kienet misruqa minn grupp ta 'Kamu-Sen huwa kważi atheism li akkużi li dak il-perijodu tossiċita` fil-fetu li Dawk li jappoġġjaw l-uffiċjal sen li jfaħħru l-elulogiji għandhom jiddubitaw lilhom infushom. Jekk għandek gwida bħal din fil-ħajja tax-xogħol u fil-politika, inti ma tistax tmur dritt saħansitra. Għax ilkoll naraw it-teatru esibit fil-proċess ta ’negozjar kollettiv muri bħala l-evanġelju lill-uffiċjal. unjoni awtorizzati fin-negozjar kollettiv bejn is-snin it-Turkija Kamu-Sen 2003-2009 94,31% żieda fl-salarji tal-ħaddiema taċ-ċivil inkiseb fil-perjodu ta '% inflazzjoni 219,55. Fi kliem ieħor, 7 għolliet il-lira 100 għal 319,55 tl fil-perjodu annwali. L-inflazzjoni realizzata bejn 2010 u 2016, li fiha l-uffiċjal huwa awtorizzat, hija 71,11% u fis-snin 2017,2018,2019, ir-rata ta ’inflazzjoni tal-Bank Ċentrali hija ta’ 22,57%. Fi kliem ieħor, l-uffiċjal 162,60 tl-sena 100 tl kien kapaċi jiżdied.

B'konsegwenza, iċ-ċivil ħalla l-familji tagħhom b'total ta '20 miljun impjegat taċ-ċivil u rtirati, xi kultant għall-fini tad-deputat u xi kultant għal tlieta jew ħames partitarji. L-għan ta 'unjoni għandu jkun li tikseb id-dritt tas-sehem tal-benesseri tal-membri tal-pajjiż, filwaqt li l-għan tiegħek hu li n-numru ta' membri jkun XNUMx miljun bil-pressjoni minn tlieta sa ħames maniġers f'istituzzjonijiet. Jidher li l-impjegat taċ-ċivil mhux biss ifixkel il-bilanċ ekonomiku tal-impjegat pubbliku, iżda wkoll jeqred b’mod effettiv l-istruttura ġerarkika tal-pubbliku f’ħatriet mhux kwalifikati. Din l-unjoni, li suppost hi stabbilita bi ftehim fundamentalist, lanqas biss taħseb dwar id-dritt tas-servitù fejn jidħol l-akkomodazzjoni, l-awtorità jew l-iċken interess, u saħansitra tevita d-drittijiet tal-membri tagħha.

Iva, għeżież ħbieb; F'dawn l-aħħar snin, is-sigurtà tal-impjiegi tal-ħaddiema taċ-ċivil ġiet diskussa kontinwament. 657 tad-dmk 125 l-iktar utli u validu fid-dinja. Fl-Artikolu E, it-tkeċċija tal-impjegat taċ-ċivil hija ddikjarata. Kull sena, 100s jitkeċċew minn bordijiet dixxiplinarji ta 'livell għoli. Is-sigurtà tal-impjieg tal-kostituzzjoni għall-impjegat taċ-ċivil hija biss protezzjoni kontra l-pressjonijiet li l-popolazzjoni tista 'tagħmel lill-impjegat taċ-ċivil. Fil-qosor, m'hemm l-ebda ħaġa bħas-sigurtà ta 'l-impjieg illimitat ta' l-uffiċjal pubbliku.
1 jista 'F'Mejju 2013, il-liġi dwar il-liberalizzazzjoni tal-ferroviji numerati 6461 kienet fil-fatt implimentata f'2017. Aħna opposti din il-liġi u għamilna azzjonijiet u spjegazzjonijiet. TCDD Infrastructure and Transportation Co., li hija realizzata mingħajr ma titqies id-distribuzzjoni tal-piż tax-xogħol tal-persunal mingħajr ma jkun innegozjat biżżejjed, jikkawża inkwiet fost il-persunal. Ħadd ma jiddubita li se nagħmlu l-almu tagħna biex nirranġaw din is-sitwazzjoni.

TCDD'nin il-sena ta 'rata sħiħa ta' okkupazzjoni tal-ferroviji tal-istazzjon tal-gżira Adapazarı Gar biex tipprova tneħħi l-istazzjon tal-ferrovija u Mithatpasa biex tneħħi l-użu tal-akbar ħażen li jista 'jsir għall-belt tagħna. It-trasport ferrovjarju, li huwa l-ikbar indikatur tal-modernità u l-iżvilupp fid-dinja, ma joħloqx problemi tat-traffiku, għall-kuntrarju jtaffi t-traffiku u jevita t-tniġġis tal-ambjent. L-iskuża tal-problema tat-traffiku mhi xejn ħlief li tgħaqqad il-moħħ tal-bniedem. Barra minn hekk, jekk hemm problema ta 'traffiku fil-provinċja tagħna, dawk li huma responsabbli huma dawk li jmexxu l-provinċja tagħna. Ħadd ma għandu d-dritt li jirreferi l-problema tat-traffiku lil Ada Express. Aħna mhux se nħallu l-istazzjon tal-ferrovija ta 'Adapazarı, li huwa ta' valur bl-iskuża tat-traffiku, jissagrifika din il-kera.

Fl-aħħar, nixtieq nitkellem dwar TÜVASAŞ, l-istituzzjoni li naħdem għaliha. 1951 Imwaqqaf bħala ħanut tat-tiswija tal-vaguni fis-sena ta '1962, il-fabbrika tagħna pproduċiet l-ewwel vagun domestiku. F’1992, TÜVASAŞ, li manifatturat karozzi tal-linja tal-ferrovija diesel (vaguni sakarya) bix-xogħol ta ’R & D tagħha stess, issodisfat il-bżonnijiet tal-vetturi ferrovjarji ta’ pajjiżna waħedha f'dak il-jum. Jekk dawn il-proġetti jibqgħu għaddejjin, ma jkollniex bżonn is-settijiet tad-DMU ta 'Hyundai EUROTEM, fejn għamilna miljuni ta' dollari u ffirmaw ftehim ta 'liċenzja u biegħu biss TCDD. Fis-sena ta ’1999, TÜVASAŞ, bit-terremot ikkawża ħsarat kbar, ħa flus mill-bwiet mal-ħaddiema u ħa n-newl li kellhom bżonn urġenti u għolla l-fabbrika saqajh. Immedjatament wara t-terremot, 2001 ikkoopera ma 'Siemens biex tipproduċi vetturi bil-ferrovija ħafifa u kkunsinnathom lil Bursaray.

M’għandniex xi ngħidu, ma stajniex għamilna dak li għamel Hyundai EUROTEM għal 15-20 miljun dollaru billi biegħ XNUMx biljun dollaru lis-sub-Istanbul. Kemm flusna ma marrux barra u nkunu pprovdew impjieg għal eluf ta 'nies. Huwa meħtieġ li tappoġġja TÜVASAŞ, li tipprovdi madwar XNUMx miljun TL fluss ta 'flus għall-belt tagħna u l-ekonomija nazzjonali billi tipprovdi salarji tal-persunal u provvisti kull xahar. Bl-esperjenza, l-infrastruttura, l-industrija tal-fornitur avvanzata tagħha, TÜVASAŞ għandu l-kapaċità u t-tagħmir li jipproduċi kull tip ta 'vetturi bil-ferrovija.

Fl-għeluq tal-kliem tiegħi hawn, nixtieq nesprimi l-gratitudni tiegħi lill-membri diskreti u entużjasti tagħna li ma jridux iktar milli jistħoqqilhom iebsa għall-fehim li l-interessi personali ta 'TÜVASAŞ, Cengiz Topel DHMİ, il-ferroviji u l-Port Kocaeli qed jitkellmu. Nawgura li l-Assemblea Ġenerali tkun ta 'benefiċċju għall-impjegati tagħna, għall-unjoni tagħna u għal pajjiżna. ”

Diretturi tal-fergħa preċedenti u membri rtirati ġew ippreżentati plakki fil-kungress u bdew l-elezzjonijiet.



Fittex Aħbarijiet bil-Ferrovija

Kun l-ewwel li tikkummenta

kummenti