Antalya 3. In-nies ta ’13 bin 287 ipparteċipaw fil-Proġett tal-Proġett tas-Sistema ta’ Fażi Ferrovjarja

Il-festa tad-demokrazija reġgħet saret il-bieraħ f'Antalya. Ir-referendum tal-Proġett tas-Sistema Ferrovjarja tal-Istadju tal-3 sar minn 13 elf ruħ ta '287 bħala l-ogħla vot pubbliku ta' parteċipazzjoni f'Antalya miżmum mill-Muniċipalità Metropolitana. 97.63 fil-mija tal-istħarriġ, iva, ħolqu ferħ. Huma kuntenti li jikkontribwixxu għall-proġett bil-vot li ħa l-poplu ta 'Antalya, "Huwa bis-saħħa li l-proġetti jitolbu lill-pubbliku", huwa qal.


Parteċipattiva, approċċ ta 'ġestjoni trasparenti, is-sindku ta' referendum aktar popolari tat-Turkija li Metropolitana Sindku Menderes Turel, taw lezzjoni fid-demokrazija darb'oħra. Qal li d-deċiżjoni tan-nazzjon, il-President Türel, is-Sistema Ferrovjarja 2'nci Stage, il-Proġett Sharampol, il-Pjan Komprensiv tat-Trasport, il-Proġett ta 'passallı Overpass, il-Garaxx tal-Lvant u l-Proġett tad-Disinn Urban tal-Viċinat, il-Proġett ta' Parkeġġ ta 'Triangle Storey bħala 3. Huwa ppreżenta l-Proġett tas-Sistema tal-Ferrovija tal-Istadju għall-approvazzjoni pubblika. Ir-referendum fil-viċinat ta '23 kien ix-xena tal-festa tad-demokrazija. 3. Il-Proġett tas-Sistema Ferrovjarja tal-Istadju irid jiddetermina d-destin tagħhom infushom, tal-poplu ta 'Antalya, minkejja l-weekend li għaddej għall-elezzjonijiet, il-vot tagħhom għadda.

PARTEĊIPAZZJONI L-OGĦLA
3. Ir-referendum dwar il-Proġett tas-Sistema tal-Ferrovija tal-Istadju rat l-ogħla parteċipazzjoni taċ-ċittadini fost il-voti pubbliċi li saret mill-Muniċipalità Metropolitana sal-lum. 13 elf ċittadin ta '287 ipparteċipaw fir-referendum. 13 bin In-nies ta ’15 qalu iva Irrid li l-proġett isir, in-nies ta’ 249 ma użawx. Il-voti 23 ġew invalidati wkoll. Il-proporzjon ta ’dawk li qalu iva għall-proġett ġie realizzat bħala 97.63. Fix-2015, 22 elf ruħ ta '2 attendew ir-referendum tas-Sistema tal-Ferrovija tal-Istadju 8 li sar fil-viċinat ta' 400. Ir-referendum tal-Istadju Ferrovjarju 3 huwa l-ogħla fost in-nies ta '13 elf 287 u l-Muniċipalità Metropolitana. Kull tip ta 'permess, preparazzjoni u finanzjament tal-proġett ġgant lest għall-investiment jiswa madwar 700 miljun lira, issa l-ewwel sparatura
Mira.

Qegħdin nistennew il-proġett erba 'għajnejn
Ir-rata għolja ta ’iva għall-proġett ħolqot ferħ f’Antalya. Il-kontribut għall-mejtin tal-proġett ma ’kull vot li taw lill-importanza tan-nies ta’ Antalya niżlu fl-istorja. Ċittadini li rringrazzjaw lill-President Turel talli talbu lill-pubbliku dwar il-proġetti l-kbar, qalu li kien ta ’vantaġġ li nistaqsu lill-pubbliku dwar il-proġetti. Iddikjara li huma kuntenti li jkollhom vuċi fl-amministrazzjoni tal-belt u li jieħdu deċiżjonijiet dwarhom infushom, Antalyalılar qal li qed jistennew l-implimentazzjoni tal-Proġett tas-Sistema Ferrovjarja 3 tal-Fażi III.

L-opinjoni tal-poplu ta ’Antalya dwar ir-referendum u l-proġett hija kif ġej: \ t

Engin Vural: “1 ilu f'Antalya għal ħafna snin. Jiena ġejt sorpriż li servizz importanti bħal dan ġie mistoqsi lill-pubbliku permezz ta 'referendum. Il-wasla tas-sistema ferrovjarja se tipprovdi bilanċ favorevoli kbir għar-reġjun mill-prezzijiet tal-proprjetà sal-ġarr, il-kumdità u l-ekonomija. Huwa bis-saħħa li dan il-proġett jistaqsi lill-pubbliku. Is-servizz lill-pubbliku huwa dejjem is-servizz it-tajjeb. Nirringrazzja lil dawk li kkontribwew. "

Mustafa Arık: ez It-tramm f'Sharampol, li huma jsejħu li ma jridux, qatt ma jkun vojt. Meta sirt fuq, telgħet. Aħna rridu li l-istess servizz ikun fil-viċinat tagħna. Minn Varsak sat-terminal u mbagħad it-tramm antik tan-nostalġja. Il-viċinat tagħna se jkun ivvalutat, iffjorixxiet, u t-trasport se jkun aktar faċli. Il-proġetti qed jiġu mitluba lill-pubbliku. Hija wkoll prattika tajba għall-pubbliku li jiddeċiedi. ”

Varsak Esentepe Viċinat Mukhtar Nasuh Kula: “Il-proġett huwa gwardjan għal dan ir-reġjun. Is-sistema ferrovjarja hija l-iktar trasport pubbliku modern ta 'żmienna. Aħna nqabbdu lil Varsak mal-ajruport u l-università. Bħala nattiv ta ’Varsak, nixtieq nirringrazzja lis-Sindku tagħna Menderes Türel u lil dawk li kkontribwew bħala kap tal-viċinat.

Ferhat Apak: orum Ngħix fil-viċinat ta 'Fevziçakmak. Naħseb li s-sistema ferrovjarja hija tajba għal Kepez. Hija applikazzjoni sabiħa ħafna u eżemplari biex tikseb l-opinjoni tagħna dwar il-proġett. Se tipprovdi konvenjenza kbira lilna f'termini ta 'trasport. Nistennew bil-ħerqa t-twettiq tal-proġett. ”

Orhan Çelikel: X Jien kont qed tgħix f'Kepez għal madwar 10 snin. Franchement, naħseb li s-sistema ferrovjarja se tagħti kontribut kbir lil Kepez. Naħseb li se jagħti lil Kepez żvilupp tajjeb ħafna mill-punt li beda sal-aħħar waqfa. L-itinerarju kien ukoll tajjeb ħafna. Issa ser immorru għal Konyaalti faċilment għall-università tal-Courthouse. "

Koppja Sevim-Ali Horasan: dik Wasalna fl-Antalya 12 snin ilu. Hemm differenza kbira bejn 12 Varsak u s-sena ta ’qabel. Aħna rridu li jkollna sistema ferrovjarja għall-iżvilupp tar-reġjun. Jien naħdem fl-Isptar tat-Taħriġ u r-Riċerka. Jien kont bil-karozza tal-linja, bilwieqfa. Issa nistgħu mmorru quddiem u lura bis-sistema ferrovjarja. Għandna appoġġ sħiħ għall-proġett. ”

Özgür Karakoyun: “Kulħadd se jkun sodisfatt. Konna diġà qed nistennew għal dan l-investiment. Nixtiequ nirringrazzjaw lill-President ta 'Menderes li lesta l-proġett fi żmien qasir u saqsina dwar il-proġett. Aħna rridu nżommu lilna f'Antalya il-ħin kollu. Nemmen li l-pubbliku jkun kuntent ħafna bil-proġett tas-sistema ferrovjarja. ”



Fittex Aħbarijiet bil-Ferrovija

Kun l-ewwel li tikkummenta

kummenti